|
Det skal bygges en havn på en ledig plass på den gamle delen av
anlegget. Sporet er på plass allerede. Det skal være to spor på selve
kaia og et omløpsspor i tilknytning til dette. Havna skal hovedsaklig
benyttes til tømmer. Tømmer kommer på båter eller lektere og lastes
over på tog. Kanskje det er mulig å få til en båt også.
For å få større fleksibilitet ved kjøring på anlegget er det
behov for en skifte- og oppstillings stasjon. Denne må være lett
tilgjengelig for "skifting" med hendene. I tilknytning til
havneområdet skal jeg derfor bygge en avtakbar seksjon med 3 spor.
Denne seksjonen kommer rett over arbeidsbenken og er litt i veien ved
arbeid i hobbyrommet. Seksjonen skal hovedsaklig benyttes ved
"tyngre" kjøring på anlegget. Til daglig vil den ikke være
i bruk. Havna og omløpssporet kan benyttes uten at seksjonen er
montert.
 |
 |

|
| Havna er
til venstre i bildet. |
Oversikt
over havna. Det skal være vann mellom lokstallen og
tømmervognene. Det er et omløps-spor i tilknytning til
havna slik at toget ikke må skyves hele veien. |
Krana står der kanten på kaia kommer. Det er mulig det blir
en annen type kran. |
 |
 |
|
| Sporet til
venstre for krana skal føres ut på en avtakbar seksjon for
skifting og oppstilling av tog. Legg merke til braketten for
montering av seksjonen. . |
Den
andre enden av den avtakbare seksjonen festes i denne holderen
under hyllebanen. |
|
Sporet som går ut på den avtakbare seksjonen er forsynt med en
provisorisk stoppebukk som forhindrer katastrofer når seksjonen ikke
benyttes . Denne tas bort når seksjonen kobles til.
|